eee

Задайте вопрос экспертам

Здраствуйте! Нуждаюсь в консультации, а вопрос таков: Я решил проделать профилактические работы

Андрей, г. Якутск4 июня 2010, 06:48 | № 12
Здраствуйте! Нуждаюсь в консультации, а вопрос таков: Я решил проделать профилактические работы с тормозной системой, а именно поменять все резинки и втулки. Купил «Рем-комплект» передних и задних тормозов (резинки, прокладки и т.п.), а так же новые направляющие. Так вот, в книге написано что смазывать нужно «консистентной смазкой» спрашивал у разных людей, одни говорят маж на направляющие обычный «Шрус», а другие говорят маж «силиконовой». Потом я нашел статью где написано что «силиконом» или «шрусом» мазать не в коем   случае нельзя. Мазать нужно какойто специальной смазкой которая держит температуру и при нагреве не капает. Но какой именно? А так же чем смазывать манжету которая на поршне, и следует ли смазывать сам цилиндр прежде чем его засунуть назад? Просто хочу все сделать по уму, а как не знаю. Хотелось бы что бы вы всё по по лачкам расписали, так сказать инструкция в картинках Well И вот еще вопрос: купил контрактную ступицу, собираюсь менять но н езнаю что намазывать на подшипник ступицы прежде чем ставить «Шрус»??? Машина Toyota Mark II 1G-fe 1993 г.в.. Заранее очень благодарен за ответ!!!

Отвечают эксперты:

Андрей Клочков
1. Направляющие
"Консистентная смазка"  - это и есть "шрус". Берите импортный "BP" или "Shell".
2. Манежту на поршне и сам поршень окунают в тормозную жидкость и собирают.
3. Ступица литол L21M от BP в тубах - это смазка для подшипников.
Удачи в  работе.
16 июня 21:20
Задать свой вопрос
Ваше имя
E-mail:
(не публикуется)
 
Город:
(не обязательно)
Введите, если не нашли в списке
Вопрос
 
Размер файла не более 500 Кб, расширения jpg,jpeg,png,gif,avi,mvi,wmv.
 Файл 1  Источник: Название:
 Файл 2  Источник: Название:
 Файл 3  Источник: Название: